سیستم رانندگی
سیستم های محرک پرس های هیدرولیک عمدتاً دارای دو نوع هستند: درایو مستقیم پمپ و درایو آکومولاتور پمپ. پمپ مستقیماً پمپ این سیستم محرک را به حرکت در می آورد تا سیال کاری پرفشار را به سیلندر هیدرولیک برساند. شیر توزیع برای تغییر جهت تامین مایع و شیر تسکین برای تنظیم فشار محدود سیستم و در عین حال نقش سرریز ایمنی را نیز ایفا می کند. این سیستم رانندگی دارای پیوندهای کمتر، ساختار ساده است و فشار می تواند به طور خودکار با توجه به نیروی کار مورد نیاز افزایش یا کاهش یابد و مصرف انرژی الکتریکی را کاهش دهد. با این حال، ظرفیت پمپ و موتور محرک آن باید با حداکثر نیروی کار و حداکثر سرعت کار پرس هیدرولیک تعیین شود. این نوع سیستم محرک معمولاً برای پرس های هیدرولیک کوچک و متوسط و همچنین پرس های هیدرولیک فورج آزاد بزرگ (مانند 120000 کیلو نیوتن) که مستقیماً توسط پمپ ها هدایت می شوند استفاده می شود.
درایو آکومولاتور پمپ در این سیستم درایو، یک یا مجموعه ای از آکومولاتورها وجود دارد. هنگامی که مایع کاری پرفشار اضافی که توسط پمپ تامین می شود وجود داشته باشد، توسط آکومولاتور ذخیره می شود. زمانی که عرضه برای پاسخگویی به تقاضا کافی نباشد، توسط انباشت کننده دوباره پر می شود. با استفاده از این سیستم می توان ظرفیت پمپ و موتور را بر اساس میزان متوسط سیال کاری پرفشار انتخاب کرد، اما به دلیل ثابت بودن فشار سیال کار، مصرف انرژی زیاد است و سیستم دارای چندین لینک است. و یک ساختار پیچیده این نوع سیستم محرک اغلب برای پرس های هیدرولیک بزرگ یا برای راه اندازی چندین پرس هیدرولیک با مجموعه ای از سیستم های محرک استفاده می شود.
سبک ساختاری
با توجه به جهت نیروی اعمالی، پرس های هیدرولیک را می توان به دو نوع عمودی و افقی طبقه بندی کرد. بیشتر پرس های هیدرولیک عمودی هستند، در حالی که پرس های هیدرولیک برای اکستروژن بیشتر افقی هستند. با توجه به انواع ساختاری، پرس های هیدرولیک را می توان به دو ستون، چهار ستون، هشت ستون، قاب جوشی و قاب سیم پیچ نوار فولادی چند لایه تقسیم کرد. پرس های هیدرولیک عمودی متوسط و کوچک نیز از نوع قاب C استفاده می کنند. پرس هیدرولیک قاب نوع C دارای سه ضلع باز است که کار با آن را آسان می کند اما استحکام ضعیفی دارد. پرس هیدرولیک قاب جوشکاری که برای مهر زنی استفاده می شود استحکام خوبی دارد، جلو و عقب باز است اما چپ و راست بسته است. در یک پرس هیدرولیک فورج آزاد چهار ستونی عمودی، سیلندر روغن در تیر بالایی ثابت می شود و پیستون به طور صلب به تیر متقاطع متحرک متصل می شود. تیر عرضی متحرک توسط ستون هدایت می شود و تحت فشار سیال کار به بالا و پایین حرکت می کند. روی تیرآهن متقاطع یک میز کار وجود دارد که می تواند به جلو و عقب حرکت کند. سندان های بالا و پایین را به ترتیب زیر تیرچه متحرک و روی میز کار نصب کنید. نیروی کار توسط یک قاب متشکل از تیرهای متقاطع بالا و پایین و ستون تحمل می شود. پرس های هیدرولیک فورج آزاد بزرگ و متوسط که توسط پمپ ها و آکومولاتورها هدایت می شوند، اغلب از سه سیلندر کار برای به دست آوردن نیروی کار سه مرحله ای استفاده می کنند. همچنین سیلندرهای متعادل کننده و سیلندرهای برگشتی وجود دارند که نیروی رو به بالا را در خارج از سیلندر کار اعمال می کنند.
ساختار پرس هیدرولیک
Jun 05, 2024
پیام بگذارید
یک جفت
هدف از پرس هیدرولیکبعدی
توسعه تراش تراشارسال درخواست

